Rig Pengeboran Putar TR160

Deskripsi Singkat:

Detail Produk

Label Produk

Video

Spesifikasi Teknis

Mesin	Model		Cummins/KUcing
	Nilai daya	kw	154
	Kecepatan terukur	putaran/menit	2200
Kepala putar	Torsi keluaran maksimum	kN´m	163
Kepala putar	Kecepatan pengeboran	putaran/menit	0-30
Maks. diameter pengeboran		mm	1500
Maks. kedalaman pengeboran		m	40/50
Sistem silinder kerumunan	Maks. kekuatan kerumunan	Kn	140
	Maks. kekuatan ekstraksi	Kn	160
	Maks. stroke	mm	3100
Kerekan utama	Maks. kekuatan tarik	Kn	165
	Maks. kecepatan tarik	m/mnt	78
	Diameter tali kawat	mm	26
Kerekan bantu	Maks. kekuatan tarik	Kn	50
	Maks. kecepatan tarik	m/mnt	90
	Diameter tali kawat	mm	16
Kemiringan tiang Ke samping/depan/mundur		°	±4/5/90
Bar Kelly yang saling bertautan			ɸ377411
Bilah gesekan Kelly (opsional)			ɸ377511
bagian bawah	Maks. kecepatan perjalanan	km/jam	2.3
	Maks. kecepatan putaran	putaran/menit	3
	Lebar sasis (ekstensi)	mm	3000/3900
	Lebar trek	mm	600
	Panjang landasan Caterpillar	mm	3900
Tekanan Kerja Sistem Hidrolik		Ayah	32
Berat total dengan kelly bar		kg	51000
Dimensi	Bekerja (Px Lx T)	mm	7500x3900x16200
Dimensi	Transportasi (Px Lx T)	mm	12250x3000x3520

Deskripsi Produk

Rig pengeboran putar TR160D adalah rig berdiri mandiri berdesain baru yang dipasang pada basis Caterpillar asli, mengadopsi teknologi pemuatan kembali hidraulik yang canggih, mengintegrasikan teknologi kontrol elektronik canggih, yang membuat keseluruhan kinerja rig pengeboran putar TR160D mencapai standar dunia yang canggih. Sangat cocok untuk aplikasi berikut Pengeboran dengan gesekan teleskopik atau pasokan standar kelly bar yang saling mengunci Pengeboran tiang bor berkotak (casing digerakkan oleh kepala putar atau opsional dengan osilator casing Tiang CFA dengan menggunakan auger lanjutan :Baik sistem winch gagak atau silinder kerumunan hidraulik Aplikasi palu tiang hidrolik Aplikasi auger pengeboran tiang pancang mikro Peningkatan yang sesuai pada struktur dan kontrol sebagai hasil yang membuat struktur lebih sederhana dan kompak, kinerja lebih andal, dan pengoperasian lebih manusiawi.

FITUR UTAMA

Rig pengeboran putar TR160D mengadopsi mesin CAT C7 dengan Teknologi ACERT M menawarkan tenaga mesin lebih besar dan bekerja pada kecepatan lebih rendah untuk efisiensi bahan bakar lebih baik dan mengurangi keausan. Pengisapan turbo, Performa mesin optimal, output daya lebih besar, emisi lebih sedikit

Sirkuit sistem mengadopsi sirkuit kontrol utama sistem hidraulik Caterpillar dan sirkuit kontrol pilot, menggunakan teknologi pemuatan kembali canggih yang merupakan pompa hidraulik aliran negatif dengan output daya konstan yang sangat sesuai dengan output engine, Kontrol pilot menjadikan pengoperasian fleksibel, nyaman, tepat, dan aman. Berbagai macam elemen hidrolik mengadopsi merek terkenal dunia, seperti Rexroth, Parker, dll. Untuk memastikan sistem hidrolik memiliki keandalan yang tinggi.

Sistem kelistrikan berasal dari kontrol otomatis Pal-fin, desain sistem kontrol kelistrikan yang optimal meningkatkan akurasi kontrol dan kecepatan umpan balik telah memisahkan winch bantu yang ditempatkan di tiang dari bagian segitiga, tampilan bagus dan perawatan lebih nyaman. Struktur Jajar Genjang yang dipadatkan untuk mengurangi panjang dan tinggi seluruh alat berat, mengurangi permintaan alat berat terhadap ruang kerja, memudahkan transportasi.

Kepala putar TR160D dilengkapi peredam BONFIGLIOLI atau BREVINI, dan motor REXROTH atau LINDE, pegas peredam berat berdasarkan desain peredam kejut bertingkat, yang memastikan pengoperasian lebih aman.

Struktur drum winch terbaru yang dirancang adalah untuk menghindari kekusutan tali kawat baja dan memperpanjang masa pakai tali kawat baja.

Kabin kedap suara dengan ruangan besar dengan AC berkekuatan tinggi dan kursi peredam mewah, memberikan kenyamanan tinggi dan lingkungan kerja yang menyenangkan. Di kedua sisi, terdapat joystick pengoperasian yang dirancang dengan sangat nyaman dan humanisasi, Layar sentuh dan monitor menunjukkan parameter sistem, dan perangkat peringatan untuk situasi abnormal. Pengukur tekanan juga dapat memberikan kondisi kerja yang lebih intuitif bagi pengemudi pengoperasian. Ini memiliki fungsi deteksi pra-otomatis sebelum memulai seluruh mesin