Rig Pengeboran Putar TR400
Deskripsi Singkat:
Rincian produk
Tag Produk
Video
Spesifikasi teknis
| Rig pengeboran putar TR400D | |||
| Mesin | Model | KUCING | |
| Nilai daya | kw | 328 | |
| Kecepatan terukur | r/mnt | 2200 | |
| Kepala putar | Torsi keluaran maksimum | kN´m | 380 |
| Kecepatan pengeboran | r/mnt | 6-21 | |
| Maks. diameter pengeboran | mm | 2500 | |
| Maks. kedalaman pengeboran | m | 95/110 | |
| Sistem silinder kerumunan | Maks. kekuatan kerumunan | Kn | 365 |
| Maks. kekuatan ekstraksi | Kn | 365 | |
| Maks. pukulan | mm | 14000 | |
| derek utama | Maks. kekuatan tarik | Kn | 355 |
| Maks. kecepatan tarik | m/mnt | 58 | |
| Diameter tali kawat: | mm | 36 | |
| winch bantu | Maks. kekuatan tarik | Kn | 120 |
| Maks. kecepatan tarik | m/mnt | 65 | |
| Diameter tali kawat: | mm | 20 | |
| Kemiringan tiang Sisi/maju/mundur | ° | ±6/15/90 | |
| Bar Kelly yang saling mengunci | 560*4*17.6m | ||
| Gesekan Kelly bar (opsional) | 560*6*17.6m | ||
| Daya tarik | Kn | 700 | |
| Lebar trek | mm | 800 | |
| Panjang landasan Caterpillar | mm | 6000 | |
| Tekanan Kerja Sistem Hidrolik | Mpa | 35 | |
| Berat total dengan kelly bar | kg | 110000 | |
| Dimensi | Bekerja (Px Lx T) | mm | 9490x4400x25253 |
| Transportasi (Px Lx T) | mm | 16791x3000x3439 | |
Deskripsi Produk
Rig pengeboran putar TR400D adalah ig pemasang jual baru yang dipasang pada basis Caterpillar 345D asli yang mengadopsi teknologi pemuatan kembali hidraulik canggih yang mengintegrasikan teknologi kontrol elektronik canggih, yang menjadikan seluruh kinerja rig pengeboran putar TR400D menjadi standar dunia yang canggih.
Rig pengeboran putar TR400D dirancang khusus agar sesuai dengan aplikasi berikut:
Pengeboran dengan gesekan teleskopik atau Pasokan standar kelly bar yang saling mengunci,
Pengeboran tumpukan lubang bor (casing didorong oleh kepala putar atau opsional dengan osilasi casing)
Tumpukan CFA melalui auger lanjutan
Baik sistem winch kerumunan atau sistem silinder kerumunan hidraulik
Tumpukan perpindahan
Pencampuran tanah
Fitur utama
Mengadopsi struktur pendukung segitiga besar untuk menjamin stabilitas kerja untuk rig pengeboran.
Winch utama digerakkan oleh motor ganda, dengan reduksi ganda dan struktur lapisan tunggal, yang dapat memperpanjang masa pakai tali kawat baja dan mengurangi biaya kerja, pada saat yang sama memastikan gaya tarik dan kecepatan winch utama.
Dua gerakan dengan tingkat kebebasan untuk perangkat sheave terkemuka winch dapat tersedia, dan menyesuaikan secara otomatis ke posisi optimal yang sesuai untuk tali kawat baja, mengurangi gesekan dan memperpanjang masa pakai.
Mengadopsi sistem kerumunan winch dengan stroke panjang maksimum 16m, dan kekuatan kerumunan maksimum dan gaya tarik dapat mencapai 44 Ton. Banyak metode rekayasa yang dapat diterapkan dengan baik.
Gunakan undercarriage CAT asli dan unit atas Lebar crawler dapat disesuaikan antara 3900 dan 5500 mm . Counterweight telah dipindahkan ke belakang dan ditingkatkan untuk meningkatkan stabilitas dan keandalan seluruh alat berat.
Unit kunci sistem hidraulik menggunakan sirkuit kontrol utama sistem hidraulik Caterpillar dan sirkuit kontrol yang dioperasikan pilot, dengan teknologi umpan balik beban canggih, yang membuat aliran mendistribusikan setiap unit sistem sesuai kebutuhan, untuk mencapai operasi memiliki keunggulan fleksibilitas, keamanan , kesesuaian dan tepat .
Sistem hidrolik memancar secara independen.
Pompa, motor, katup, tabung oli dan sambungan pipa dipilih dari semua suku cadang kelas satu yang menjamin stabilitas tinggi. Setiap unit dirancang untuk tahan tekanan tinggi (Tekanan maksimum dapat mencapai 35mpacan bekerja dalam beban penuh dan bertenaga tinggi.
Sistem kontrol elektronik menerapkan arus searah DC24V, dan PLC memantau kondisi kerja setiap unit seperti memulai dan memadamkan api mesin, sudut rotasi atas tiang, alarm keselamatan, kedalaman pengeboran, dan kegagalan.
Bagian utama dari sistem kontrol elektronik berkualitas tinggi dan mengadopsi perangkat leveling elektronik canggih yang dapat beralih secara bebas antara status otomatis dan status manual. Perangkat ini memantau dan mengontrol tiang agar tetap vertikal selama operasi. Tiang dikendalikan dan dipantau secara otomatis oleh perangkat keseimbangan elektronik manual dan sakelar otomatis canggih untuk menjaganya tetap vertikal, yang dapat menjamin persyaratan vertikal lubang tiang pancang secara efektif dan mencapai tata letak humanisasi dari kontrol dan Interaksi Manusia-mesin yang ramah.
Seluruh mesin memiliki tata letak yang tepat untuk mengurangi penyeimbang: motor, tangki oli hidrolik, tangki bahan bakar dan katup utama terletak di bagian belakang unit slewing, motor dan semua jenis katup ditutupi oleh kap mesin, penampilan elegan.
