pemasok profesional dari
peralatan mesin konstruksi

Rig Pengeboran Putar TR400

Deskripsi Singkat:


Rincian produk

Tag Produk

Video

Spesifikasi teknis

Rig pengeboran putar TR400D
Mesin Model   KUCING
Nilai daya kw 328
Kecepatan terukur r/mnt 2200
Kepala putar Torsi keluaran maksimum kN´m 380
Kecepatan pengeboran r/mnt 6-21
Maks. diameter pengeboran mm 2500
Maks. kedalaman pengeboran m 95/110
Sistem silinder kerumunan Maks. kekuatan kerumunan Kn 365
Maks. kekuatan ekstraksi Kn 365
Maks. pukulan mm 14000
derek utama Maks. kekuatan tarik Kn 355
Maks. kecepatan tarik m/mnt 58
Diameter tali kawat: mm 36
winch bantu Maks. kekuatan tarik Kn 120
Maks. kecepatan tarik m/mnt 65
Diameter tali kawat: mm 20
Kemiringan tiang Sisi/maju/mundur ° ±6/15/90
Bar Kelly yang saling mengunci   560*4*17.6m
Gesekan Kelly bar (opsional)   560*6*17.6m
  Daya tarik Kn 700
Lebar trek mm 800
Panjang landasan Caterpillar mm 6000
Tekanan Kerja Sistem Hidrolik Mpa 35
Berat total dengan kelly bar kg 110000
Dimensi Bekerja (Px Lx T) mm 9490x4400x25253
Transportasi (Px Lx T) mm 16791x3000x3439

 

Deskripsi Produk

Rig pengeboran putar TR400D adalah ig pemasang jual baru yang dipasang pada basis Caterpillar 345D asli yang mengadopsi teknologi pemuatan kembali hidraulik canggih yang mengintegrasikan teknologi kontrol elektronik canggih, yang menjadikan seluruh kinerja rig pengeboran putar TR400D menjadi standar dunia yang canggih.

Rig pengeboran putar TR400D dirancang khusus agar sesuai dengan aplikasi berikut:

Pengeboran dengan gesekan teleskopik atau Pasokan standar kelly bar yang saling mengunci,

Pengeboran tumpukan lubang bor (casing didorong oleh kepala putar atau opsional dengan osilasi casing)

Tumpukan CFA melalui auger lanjutan

Baik sistem winch kerumunan atau sistem silinder kerumunan hidraulik

Tumpukan perpindahan 

Pencampuran tanah

Fitur utama

3-3.TR400

Mengadopsi struktur pendukung segitiga besar untuk menjamin stabilitas kerja untuk rig pengeboran.

Winch utama digerakkan oleh motor ganda, dengan reduksi ganda dan struktur lapisan tunggal, yang dapat memperpanjang masa pakai tali kawat baja dan mengurangi biaya kerja, pada saat yang sama memastikan gaya tarik dan kecepatan winch utama.

Dua gerakan dengan tingkat kebebasan untuk perangkat sheave terkemuka winch dapat tersedia, dan menyesuaikan secara otomatis ke posisi optimal yang sesuai untuk tali kawat baja, mengurangi gesekan dan memperpanjang masa pakai.

Mengadopsi sistem kerumunan winch dengan stroke panjang maksimum 16m, dan kekuatan kerumunan maksimum dan gaya tarik dapat mencapai 44 Ton. Banyak metode rekayasa yang dapat diterapkan dengan baik.

Gunakan undercarriage CAT asli dan unit atas Lebar crawler dapat disesuaikan antara 3900 dan 5500 mm . Counterweight telah dipindahkan ke belakang dan ditingkatkan untuk meningkatkan stabilitas dan keandalan seluruh alat berat.

Unit kunci sistem hidraulik menggunakan sirkuit kontrol utama sistem hidraulik Caterpillar dan sirkuit kontrol yang dioperasikan pilot, dengan teknologi umpan balik beban canggih, yang membuat aliran mendistribusikan setiap unit sistem sesuai kebutuhan, untuk mencapai operasi memiliki keunggulan fleksibilitas, keamanan , kesesuaian dan tepat .

Sistem hidrolik memancar secara independen.

Pompa, motor, katup, tabung oli dan sambungan pipa dipilih dari semua suku cadang kelas satu yang menjamin stabilitas tinggi. Setiap unit dirancang untuk tahan tekanan tinggi (Tekanan maksimum dapat mencapai 35mpacan bekerja dalam beban penuh dan bertenaga tinggi.

Sistem kontrol elektronik menerapkan arus searah DC24V, dan PLC memantau kondisi kerja setiap unit seperti memulai dan memadamkan api mesin, sudut rotasi atas tiang, alarm keselamatan, kedalaman pengeboran, dan kegagalan.

Bagian utama dari sistem kontrol elektronik berkualitas tinggi dan mengadopsi perangkat leveling elektronik canggih yang dapat beralih secara bebas antara status otomatis dan status manual. Perangkat ini memantau dan mengontrol tiang agar tetap vertikal selama operasi. Tiang dikendalikan dan dipantau secara otomatis oleh perangkat keseimbangan elektronik manual dan sakelar otomatis canggih untuk menjaganya tetap vertikal, yang dapat menjamin persyaratan vertikal lubang tiang pancang secara efektif dan mencapai tata letak humanisasi dari kontrol dan Interaksi Manusia-mesin yang ramah.

Seluruh mesin memiliki tata letak yang tepat untuk mengurangi penyeimbang: motor, tangki oli hidrolik, tangki bahan bakar dan katup utama terletak di bagian belakang unit slewing, motor dan semua jenis katup ditutupi oleh kap mesin, penampilan elegan.


  • Sebelumnya:
  • Lanjut: